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Unsere Monteure, die NaviMaster (c) sind ausgebildete Profis und montieren
täglich NAVIGATIONSSYSTEME und FREISPRECHANLAGEN, sowie VERKEHRSTELEMATISCHE SYSTEME in verschiedenste KFZ unserer Kunden:
Egal, ob es um den Einbau eines Systems in einen PKW, Roadster, Kombi, LKW
oder Bus geht - es bleibt stets ein tiefer Eingriff in die komplexe Elektronik des KFZ, den Sie nur einem Profi überlassen sollten.
Selbst für den “einfachen” Einbau eines 1-DIN RADIO-Navigationssystems sind
neben der UKW-Antenne und Lautsprecher, Masse, Dauerplus etc. zusätzlich anzuschließen: Das Tachoimpulssignal (hier wird von einigen Mitbewerbern viel verkehrt gemacht), das Rückwärtsgangsignal, die GPS-Antenne und
das Fahrlicht. Anschließend checken wir das System stets für Sie durch und führen eine Kalibrierungsfahrt zur Einstellung des Navigations/Telematik-Systems durch. Auf Wunsch erfolgt dann vor Ort noch eine
Kurzeinweisung in die Bedienung des Systems.
Vertrauen Sie deshalb hier bitte nur dem Vollprofi - Schenken Sie Ihr
Vertrauen “TelematikTeam”, zu Ihrem Vorteil!
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Damit Sie von Anfang an auch alle “Details” zu unserem (wirklich
bundesweiten!) Vor-Ort-Montageservice kennen:
Die Standard-Montage beinhaltet: Betriebsfertige Vor-Ort-Montage
des kompletten Navigationssystems bei Fahrzeugen mit elektronischem, verwertbaren Tachoimpuls (i.d.R. fast alle modernen PKW, LLKW und LKW), inclusive Deutschland-CD-Rom, inclusive Beratung, inclusive
Funktionsprüfung nach dem Einbau, inclusive System- Kalibrierung nach der Montage, inclusive Kurz-Einweisung
des Nutzers nach der Montage! Es werden in folgenden Orten KEINE zusätzlichen Anfahrtkosten berechnet: Anfahrtkostenfrei in den 13(!) Standorten/Stadtgebieten von: K, D, E, H, HB, HH, B, L, DRE, N, M, S, F/Main.
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Die Standard-Montage beinhaltet NICHT: Zusätzliche Teile und Arbeiten, welche i.d.R. im Einzelfall anfallen, wie z.B. weitere Antenne (z.B. bei TMC-Anschluß) Radioumrandungen /
Blenden, Monitorhalterungen bzw. Schwanenhälse, (Radio)Adapter, Evtl. notwendige Tachosignal-(speed-pulse) Abgriffe bei Fahrzeugen OHNE elektronisches, verwertbares Tachosignal. Bei diesen Fahrzeugen ( z.B.
Oldtimer, div. LKW) sind Felgensensoren oder ein mech. Tacho-Impuls-Geber zu montieren. Bei z.B. der Mercedes-ML-Klasse ist die Installation von CAN-Bus-Adaptern notwendig. Bei Fahrzeugen, welche NICHT über ein
12Volt-Bordnetz verfügen, müssen ferner Spannungswandler montiert werden. Außerhalb der o.a. Stadtgebiete berechnen wir Anfahrtpauschalen (Entfernungspauschalen) von der nächsten Basis aus. Alle Teile/Leistungen
werden im Anschluß an die Montage berechnet.
Wir versuchen jedoch stets, die für Sie, unseren verehrten
Kunden wirtschaftlichste Lösung mit der handwerklich anspruchsvollsten in Einklang zu bringen - auf daß Sie lange Freude an Ihrer Investition haben werden!
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